中國(guó)是四大文明古國(guó)其中之*，我國(guó)古代科技曾十分輝煌，四大發(fā)明對(duì)后代影響重大。我國(guó)也是*開始創(chuàng)造發(fā)明軸承的國(guó)家，早在四千多年前的夏商時(shí)期我國(guó)出現(xiàn)了車，并始應(yīng)用滑動(dòng)軸承。周朝時(shí)期創(chuàng)造發(fā)明了運(yùn)用動(dòng)物油進(jìn)行軸承潤(rùn)滑技術(shù)，戰(zhàn)國(guó)時(shí)期我國(guó)逐漸開始用金屬制造軸瓦。元朝時(shí)期科學(xué)家郭守敬創(chuàng)造發(fā)明了回轉(zhuǎn)支承（轉(zhuǎn)盤軸承）技術(shù)。清朝時(shí)期制造出了具備現(xiàn)代軸承結(jié)構(gòu)的圓柱滾子軸承。民國(guó)時(shí)期，我國(guó)逐漸開始批量生產(chǎn)加工軸承，并產(chǎn)生瓦房店、上海兩大軸承生產(chǎn)制造基地。中國(guó)建國(guó)后我國(guó)軸承行業(yè)迅猛發(fā)展，*后奠定了我國(guó)目前軸承行業(yè)發(fā)展的總體格局，現(xiàn)在我國(guó)雖然早已成為世界第三大軸承生產(chǎn)制造和售賣國(guó)?；赝覈?guó)軸承的發(fā)展史，大家應(yīng)鑒古思今，匯總吸取教訓(xùn)，并且把握機(jī)遇，突破自我，持續(xù)開拓進(jìn)取，為我國(guó)軸承工業(yè)的輝煌而努力奮斗。

早期的直線運(yùn)動(dòng)軸承形式，就是一排在撬板下放置一排木桿。這個(gè)技術(shù)或許可以追溯到修建吉薩大金字塔的時(shí)候，雖然還沒有明確的證據(jù)。現(xiàn)代直線運(yùn)動(dòng)軸承使用的是用一種工作原理，只不過有時(shí)用球代替滾子。

初創(chuàng)期

從重載車輪軸和機(jī)床主軸到精密的鐘表零件，許多場(chǎng)合都需要用到旋轉(zhuǎn)軸承。簡(jiǎn)單的旋轉(zhuǎn)軸承是軸套軸承，它僅僅是一位夾在車輪和輪軸中間的襯套。這類設(shè)計(jì)緊接著被滾動(dòng)軸承取代，是用許多圓柱形的滾子取代原先的襯套，每一個(gè)滾動(dòng)體如同一位獨(dú)立的車輪。*開始投入使用的帶有保持架的滾動(dòng)軸承是鐘表匠約翰·哈里森于1760年為制造H3計(jì)時(shí)計(jì)而創(chuàng)造發(fā)明的。

17世紀(jì)，伽利略對(duì)“固定球”的，或是“籠裝球”的球軸承做過*開始的描述。但在緊接著非常長(zhǎng)的時(shí)間里，在機(jī)器上安裝使用軸承一直都沒達(dá)到。首*關(guān)于球溝道的專利技術(shù)是1794年，威爾士卡馬森的一位叫菲利普·沃恩的鐵器制造商用滾珠軸承作為四輪馬車的車軸軸承，從那以后直*十九世紀(jì)的50年代和60年代，大家將滾珠軸承普遍應(yīng)用在少年兒童玩的旋轉(zhuǎn)木馬，螺旋槳軸，或是軍艦上的機(jī)槍轉(zhuǎn)塔，扶手椅和自行車等器械的軸上，1883年，F(xiàn)AG創(chuàng)始*弗里德里希·費(fèi)舍爾明確提出了應(yīng)用合適的生產(chǎn)機(jī)器磨制大小相似、圓度準(zhǔn)確的鋼球的主張。這決定了創(chuàng)建獨(dú)立的軸承工業(yè)的基礎(chǔ)。

在當(dāng)時(shí)，軸承創(chuàng)造發(fā)明雖有一陣子，而軸承的工業(yè)化生產(chǎn)則飛速發(fā)展，才剛發(fā)展，非常稚拙。

成長(zhǎng)期

兩回世界大戰(zhàn)影響了軍事工業(yè)的發(fā)展，軸承軍事工業(yè)中的影響力日漸顯著，再加上科技創(chuàng)新飛速發(fā)展，一戰(zhàn)后的短暫性平穩(wěn)和二戰(zhàn)中的軍用物資急缺，促進(jìn)世界軸承工業(yè)快速發(fā)展，軸承種類增多，普遍適用于汽車、飛機(jī)、坦克裝甲車、機(jī)床、儀器、儀表、自行車、縫紉機(jī)等諸多方面。

二戰(zhàn)階段，隨之戰(zhàn)爭(zhēng)手段的現(xiàn)代化，大家對(duì)軸承的了解和注重升華到了前所未*的高度，各個(gè)國(guó)家都急缺軸承，急盼創(chuàng)建軸承工業(yè)，因此，大量軸承廠在世界各國(guó)相繼產(chǎn)生。僅從同盟國(guó)對(duì)德國(guó)納粹開展打擊時(shí)的定點(diǎn)狀況，便可見一斑。規(guī)模性集群轟炸，一舉摧垮敵軍斗志和資金，是二戰(zhàn)的典型性戰(zhàn)術(shù)。在開到德國(guó)本土打擊目標(biāo)時(shí)，同盟國(guó)覺得，為了更好地削弱敵軍的戰(zhàn)斗能力，務(wù)必對(duì)德國(guó)的潛艇制造廠及基地、飛機(jī)制造廠、軸承廠、煉油廠、合成橡膠廠和車輛等開展關(guān)鍵轟炸。軸承廠劃為關(guān)鍵轟炸目標(biāo)德國(guó)軸承廠集中的施魏恩浮特小城，1943年8月和10月兩回遭受規(guī)模性轟炸。執(zhí)行轟炸任務(wù)的是美國(guó)王*空八軍。納粹德國(guó)軍需部長(zhǎng)阿爾貝特·舒培確認(rèn)，8月的轟炸使德國(guó)軸承產(chǎn)量下降了38%，而10月轟炸的結(jié)果則使軸承企業(yè)65%遭受破壞。

發(fā)展期

伴隨著航空航天、核以工業(yè)、電子計(jì)算機(jī)、光電磁儀器、精密機(jī)械等高新科技的迅猛發(fā)展，體現(xiàn)當(dāng)今科學(xué)技術(shù)水平的世界軸承工業(yè)進(jìn)入到一個(gè)全面革新生產(chǎn)技術(shù)，迅速發(fā)展種類，大力加強(qiáng)性能、精度，日漸成熟完善的歷史新時(shí)代。

這一個(gè)階段軸承種類應(yīng)有盡有，用途包羅萬象，現(xiàn)階段軸承種類數(shù)以萬計(jì)，巨型軸承大到三十八米，微型軸承小到零點(diǎn)幾毫米，既有傳統(tǒng)單列、雙列、多列球軸承、滾子軸承、滾針軸承、圓錐軸承、更有無潤(rùn)滑軸承、自潤(rùn)滑軸承、角接觸軸承、傳器軸承、萬向節(jié)軸承、超薄壁軸承、輪轂單元軸承、空氣軸承、直線軸承、超導(dǎo)軸承、磁浮軸承等等。

軸承工業(yè)現(xiàn)已大成氣候，作為零部件的小小軸承現(xiàn)已有著獨(dú)占一隔、頗具規(guī)模、不容小覷的一方市場(chǎng)，軸承貿(mào)易迎來了全盛時(shí)期。